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水陆挖掘机如何应对陷车?

发布时间:2017-08-16  阅读:333次   字号:  


   现在正值南方的雨季,挖掘机室外作业陷车的危险性也比平时高了很多。对于那些挖掘鱼塘蟹池的机手来说,看似坚实的土地都有可能是“温柔”的陷阱,稍有不慎就会中招陷车。那么应该怎样判断会不会陷车,陷车后应该怎样自救呢? 我们今天就来聊一聊这个话题。

如何判断是否会陷车?

    容易发生陷车的地面都有一些共同的特点,对于有经验的机手来说,很多的陷车都是可以避免的。如果施工的地面是刚刚下过大雨,或着明显有很深的泥水,这种情况下千万不要抱有侥幸心理,让水陆两栖挖掘机来做好了。如果工期不是特别急,可以等积水排干、淤泥晒得坚硬以后再进行作业。

    对于一眼难以判断深浅的工况,开工之前可以用竹竿或者铲斗插一下地面,如果轻松插进一半的铲斗深度,这个工况就比较危险了,如果轻松淹没整个铲斗,那么陷车的可能性就非常大了,最好不要接这种活。还有一些池塘表面上已经干了,但几十公分之下就是沙子或者稀泥,这种情况下也非常可能陷车。

   怎么提前预防陷车?

   如果已经知道所做的活是有陷车危险的,那么出车时一定要带好钢丝绳、钢板或者圆木,以防发生意外陷车时用来自救。

    在易陷车地点施工采用正确的姿势,也可大幅降低陷车的可能性。下面是老司机们在几十年的经历教训中总结出来的经验技巧,可以给新手们参考一下:

    在挖鱼塘时,挖掘机最好90度下坡,不要斜着下坡。下淤泥时驱动轮在前面,导向轮在后,保证撤退时有更大的驱动力。在下淤泥的时候要一边走一边往前面垫干土,把烂泥挤到旁边减少陷车的危险。小挖下烂泥的时候千万不要把推土铲放在前面,因为陷车后推土铲会变成一个累赘,会严重拖累挖掘机的自救。

   在淤泥中作业时动作一定要轻柔,避免挖掘机剧烈晃动;在淤泥中尽量直线行驶,两边链轮行走速度不一样时更容易陷车。 行走时可以用小臂将车稍稍撑起来一点点,然后边一收小臂一边前行。


    当发现链轮有下陷的迹象时就要及时退出,这时候已经是陷车的临界点了,多待一刻危险会增加一分。撤退时不要用力拉小臂,可以将小臂伸远,用铲斗拉动车身;这个过程中不要讲铲斗整个伸到泥潭中,特别是粘性很大的泥潭,否则就很难再提出来。

陷车后如何自救?

   如果不行真的陷车了,一定要保持冷静,不要慌张乱动,否则不但救不出挖掘机,还有可能让挖掘机越陷越深。

   如果挖掘机离岸边非常近,可以让挖掘机将大臂小臂伸直,用铲斗勾出岸边坚硬的土地,用铲斗一点点来拉动挖掘机。

    如果挖掘机离坚硬地面比较远,可以在附近找到钢板、木板、圆木等物品垫在挖掘机的链带下面,让挖掘机可以借力驶出。

    如果周围有圆木和钢丝绳,可以将圆木绑在履带上,增大履带的附着能力,也可能将挖掘机带出泥潭。

    如果实在是无法自救,就不要再做任何动作,抓紧时间在附近找吊车、大型挖掘机来救援。求救时不要怕破费了,否则时间拖长,整个挖掘机很可能都会陷入泥潭之中。

    挖掘机救援上来后第一时间请专业师傅维修发动机和电路系统,然后把整个挖掘机上上下下清洗晾干,这样才能尽最大可能保住这台挖掘机。


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